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@turningpointjpn

32年前の今日、アイルトン・セナが事故により死亡。

セナの死を報じる日本のテレビ局。言葉にならず...。

アイルトン・セナは1994年5月1日、イモラでのサンマリノグランプリ決勝中、タンブレロコーナーでマシンのコントロールを失いコンクリート壁に激突し死亡した。当時34歳。

前日にはローランド・ラッツェンバーガーも事故死しており、2日続けて2名のドライバーが命を落とす異例の事態となった。

この衝撃を受け、FIAは直ちに安全対策を抜本的に見直した。高速コーナーのシケイン化やランオフエリアの拡張、クラッシュテストの強化、ヘルメット・HANSデバイスの普及などが進められた。

さらにコックピット保護の概念が強化され、後年には「ハロ」の導入へとつながる流れを生んだ。

結果としてF1は大きく安全性を向上させ、以降長期間にわたり死亡事故は激減することとなった。